По большому счёту, да
"... добиться, чтобы к автовладельцам относились как к последним говнюкам и засранцам, необходимо. Автомобилист экономит себе времени на копейку, а причиняет обществу проблем - на рубль. Общество должно относиться
к автомобилистам как к любителям насрать откуда люди пьют".

Проблема, правда, в альтернативе. То, что современный общественный транспорт такой альтернативой назвать нельзя, это очевидно. А вот сделать хорошее общедоступное и безопасное такси - дикая проблема. Упирающаяся, в частности, в поведение отдельных таксистов. Но не только в него, конечно.

Водители "Нового жёлтого такси" в Москве показывают бумажку, где написано, будто они только за посадку берут 200 р. Ну и как это понимать? Не идиоты?